EZ Power Steering für Land Rover

EZ Power Steering — Elektrische Servolenkungssätze für klassische Land Rover

Wer schon einmal am Steuer eines klassischen Land Rover Series oder eines frühen Defender saß, kennt das Gefühl genau — eine schwere, kraftraubende Lenkung, die besonders bei niedrigem Tempo, im vollen Einschlag oder mit breiteren Reifen echten Kraftaufwand erfordert. Das gehört zum Charakter dazu, muss aber keine Einschränkung sein. EZ Power Steering hat eine Lösung entwickelt, die das Fahrerlebnis verändert, ohne die Substanz Ihres Fahrzeugs zu beeinträchtigen.

Moderne Unterstützung, klassische Integrität

EZ Power Steering hat sich auf elektrische Servolenkungs-Umbausätze für klassische und historische Fahrzeuge spezialisiert. Das Land-Rover-Programm umfasst Series II, Series III und Defender-Modelle sowohl in Links- als auch in Rechtslenker-Ausführung, mit Kits, die auf die jeweiligen technischen Besonderheiten abgestimmt sind.

Im Gegensatz zu hydraulischen Servolenkungsumbauten benötigen EZ-Kits keine Pumpe, keine Flüssigkeit, keine Schläuche und keine Riemen — das schafft wertvollen Platz im Motorraum und schließt das Risiko von Flüssigkeitslecks aus. Die elektrische Unterstützung benötigt beim Rangieren nur 5–7 Ampere und hat keinerlei Einfluss auf die Motorleistung, im Gegensatz zu hydraulischen Systemen, die typischerweise 3–4 PS zum Betrieb verbrauchen.

Konzipiert für Ihr Fahrzeug

Eine der zentralen technischen Herausforderungen bei Series-Land-Rovern ist die einteilige Lenksäule — es gibt kein Kreuzgelenk oder eine Hardy-Scheibe wie bei späteren Modellen. EZ Power Steering hat seine Lösung genau auf diese Besonderheit ausgelegt und liefert Series-Kits mit neuer Schnecke und Segment, Lagern und Dichtung, sodass die originale Lenkbox im Rahmen der Montage fachgerecht überholt werden kann. Kein Schneiden, kein Schweißen, keine irreversiblen Eingriffe an Ihrer originalen Lenksäule.

Bei Defender-Modellen erfolgt der Einbau ebenso schonend — unter dem Armaturenbrett montiert, wobei alle originalen Bedienelemente, Schalter und Verkleidungen wieder an ihren Standardpositionen sitzen. Das Ergebnis wirkt werksseitig, fühlt sich modern an und kann bei Bedarf rückgängig gemacht werden.

Anpassbare Unterstützung für Ihren Fahrstil

EZ-Systeme nutzen einen Drehmomentsensor und ein Steuergerät, um den passenden Unterstützungsgrad für Ihre Lenkbewegungen und Geschwindigkeit zu berechnen. Der Unterstützungsgrad ist werksseitig auf das jeweilige Fahrzeugmodell eingestellt, lässt sich aber vom Fahrer anpassen — praktisch, wenn Sie beim Rangieren mit niedrigem Tempo eine leichtere Lenkung oder bei Autobahngeschwindigkeit mehr Rückmeldung von der Straße wünschen. Sollte das System einmal ausfallen, trennt eine integrierte Kupplungseinheit den Motor von der Lenksäule, sodass die Lenkung stets frei als reines manuelles System funktioniert.

Das Sortiment im Überblick

EZ Power Steering-Kits sind über Moss Rimmer für folgende Land-Rover-Modelle erhältlich:

  • Land Rover Series II — Links- und Rechtslenker
  • Land Rover Series III — 88" und 109", Links- und Rechtslenker
  • Land Rover Defender — Early- und Puma-Varianten

Alle Kits sind in unserem Vertriebszentrum in Den Bosch vorrätig und werden schnell in der gesamten EU versandt — ohne Zollkomplikationen, ohne Importverzögerungen.

Das richtige Upgrade für europäische Straßen

Der Besitz eines klassischen Land Rover in Europa bedeutet oft eine Mischung aus anspruchsvollem Gelände und modernen Straßennetzen — und gerade der Kontrast zwischen einer schwergängigen Series-Lenkung an einem belebten Kreisverkehr und einer gut ausgebauten Waldstraße macht die Vorteile einer Servolenkung besonders deutlich. EZ Power Steering-Kits überbrücken diese Lücke und machen Ihren Klassiker alltagstauglicher im europäischen Straßenverkehr, ohne dass Sie auf seinen Charakter oder seine Originalität verzichten müssen.


Entdecken Sie das komplette EZ Power Steering-Sortiment für Land Rover — ab sofort erhältlich bei Moss Rimmer, Ihrem europäischen Spezialisten für klassische Land Rover.